傳統的預應力張拉施工工藝由于操作工人素質參差不齊，張拉數據真實性難保證。然而隨著我對于精細化的要求，別是橋梁施工時候對于各項數據的準確性要求更為嚴格，傳統的張拉工藝已經不能滿足工程的需求。智能張拉設備結合智能數控張拉工藝新技術，正好解決了傳統預應力施工工藝中存在的諸多問題，接下來萬碩小編來為您講述智能張拉設備使用方法及注意事項。

　 一、智能張拉設備使用方法

　　1、參加張拉的人員，上崗前必須進行培訓和技術交底，且在張拉作業中要分工明確，固定崗位，服從統指揮，穿戴好勞動保護用品。
　　2、 次使用設備應先進行空載運行，排空千斤頂內空氣，檢查設備運行是否正常，油管、接頭是否漏油。
　　3、張拉作業前必須檢查張拉設備、工具(如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安要求，檢查合格后方可進行張拉作業。

　　高壓油管使用前應做對比試驗，不合格的不得使用;張拉錨具應與機具配套使用，錨具進場時，應分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應配套校驗;使用的螺栓、螺母、鐵楔，不得有滑絲和裂紋。張拉機具應有人使用和管理，并應經常維護，定期校驗。

　　4、油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降應平穩、均勻致。
　　5、油泵上的安閥應調至 大工作油壓不能自動打開的狀態。安閥要保持靈敏可靠。
　　6、油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密，油路暢通，在 大工作油壓下保持5分鐘以上，均不得漏油。若有損壞者及時更換。
　　7、高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損。油泵操作人員必須戴防護眼睛，防止油管破裂及接頭噴油傷眼。
　　8、預加壓力時兩油泵應平穩且配合默契要有人統指揮。張拉前，操作人員要確定聯絡信號。張拉件兩相距較遠時，宜設對講機等通訊設備。

　　9、施工技術員把需要張拉梁構件的鋼束控制力(kN)和理論伸長量(mm)，按照孔道編號依次輸入主泵站觸摸屏。(輸完后必須進入張拉畫面，按孔道編號調出張拉參數，驗證電腦計算出的10%20%50%100%油壓值是否和人工計算的數值致，如果不致請檢查標定方程式輸入是否正確。)

　　10、張拉操作員根據張拉工藝順序，輸入梁編號，按孔道號張拉參數，點擊“自動張拉啟動”按鈕，張拉系統就可以自動完孔道:送油張拉、中間分停頓保壓、回油錨固等動作，同時自測并記錄油壓值及活塞伸出值。
　　11、張拉時安閥應調至規定值后可開始張拉作業。張拉時梁兩正面不準站人，高壓油泵應放在梁的兩側，操作人員應站在預應力鋼絞線位置的側面。
　　12、張拉時發現油泵油壓千斤頂錨具等有異常情況時，應立即停機檢查。
　　13、施工完成后，應先使千斤頂完成卸荷，再進行高壓油管拆卸，嚴禁帶壓力拆卸高壓油管。高壓油管拆除后，應帶上接頭蓋或用塑料袋包好，避免灰塵，雜物進入油管。
　　14、張拉完畢后，退消時應采取安防護措施，人工拆卸銷子時，不得強擊;對張拉施錨兩，應妥善保護，不得壓重物;嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋;管道尚未灌漿前，梁應設圍護和擋板。

　 二、智能張拉設備使用注意事項

　　1、 開機后如果發現主從控制柜通訊不上的問題，需要先檢查通訊線是否連接正?；蛴袛嗑€，如果沒有需要重新啟動系統。
　　2、使用時應檢查電源線的連接或開關接觸是否可靠，防止電動機因缺相運行而燒毀。

　　5、開車前應先打開控制閥(空載啟動)。并經常保持靈敏可靠。

　　4、新油泵初次使用時，必須等油泵體內的空氣排凈后才能正常使用。若加油黏度太大則不利于排氣。
　　5、壓力表要隨時檢查，以防失靈而造成事故。
　　6、智能張拉系統張拉過程中，預應力鋼絞線出現斷絲現象，千斤頂嚴重漏洞，調換千斤頂時，均應重新使用標準力校正系統校核張拉機具。
　　7、在移動設備的過程中，泵站、千斤頂和控制系統要擱置在用小車上，注意油管和連接線不能扭曲和拉斷。般情況下千斤頂和泵站油管不準拆卸。
　　8、在張拉過程中油管和控制電纜要順直，不得扭曲打卷，防止扯斷油管和電纜。
　　9、在張拉過程中如果出現問題應先按下控制柜面板上“油泵停止“按鈕，不能強行繼續張拉。
　　10、油泵運轉有不正常情況時，必須立即停車檢查。在有壓情況下，嚴禁隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。
　　11、千斤頂的磨阻會隨著使用時間而改變，應按工藝要求對千斤頂進行周期校驗。
　　12、張拉時，夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。
　　13、張拉或退錨時，千斤頂后面嚴禁站人，以防預應力鋼筋接斷或錨具、夾片彈出傷人。
　　14、油面過低時泵體內平面軸承露出油面時不得長時間帶壓工作。
　　以上關于智能張拉設備的使用方法和注意事項由萬碩智能張拉機廠家提供，對于智能張拉設備來說前期的施工對于后期的使用和設備的壽命有著決定性的作用，如果您有這方面的疑慮可以參考小編之前的：智能張拉設備施工方案