在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中張拉這關鍵步驟，其施工質量的優良，會直接影響結構的穩定性，但是傳統張拉施工，完依靠施工人員憑經驗手動進行操作，誤差率很高，無法保證預應力施工質量。智能張拉設備由于智能系統的高精度和穩定性，能完排除人為因素干擾受到了很多工程的青睞，智能張拉設備施工與安裝對于后期的工程質量有著非常大的影響，接下來萬碩小編帶您起來看看智能張拉設備的施工流程是什么樣的，又有哪些問題需要注意呢？

一、智能張拉設備施工工藝

1、智能張拉設備的先張法張拉工藝：

(1)、先用用千斤頂對每根預應力筋預拉。

(2)、同步啟動頂推千斤頂加力到控制應力。

(3)、鎖定固定橫梁處的螺母。這時如需要可移去活動橫梁、及頂推千斤頂等到另臺座張拉。

(4)、待到預制梁的混凝土強度滿足要求時，重新復位啟動頂推千斤頂整體放張，解除應力卸掉“精軋螺紋鋼－鋼絞線連接器”，完成整個操作過程。

2、智能張拉設備的后張法張拉工藝：

(1)、孔道位置正確。直徑當用螺絲稈時要比其直徑或接頭直徑大10-15mm，比鋼筋束外徑大10-15mm;JMl2-3、4時為42mm,JM12-5、6時為50mm?？椎纼艟嗪椭翗嫾厓艟嗖恍∮?5mm，邊緣并不小于孔道直徑的半。在構件兩及孔道波峰部位應各設個排氣孔，中間應設灌漿孔，間距不宜大于18m，直徑般為20mm。

(2)、孔道留置方法

a、鋼管抽芯法：適用于直孔，埋管定位，澆筑混凝土在初凝后、終凝前抽管，般認為達到150h即可。當氣溫25時，經5-6h即可抽管，但空心樓板澆好后片刻即抽。鋼管長度要伸出構件，如超過15m時則用兩棍在中間對接，封住孔，外包套管。抽管可用人工抽或機械抽，要先轉后抽、邊轉邊抽，并且先上后下。當用兩根對接時，轉動方向相反，而實際轉動方向卻致的。抽管后要消理孔道。

b、膠管抽芯法：適用直孔、曲孔。曲孔時彎曲半徑不宜過小，鋼筋直徑大于25mm時，不小于15m；12-25mmM時不小于12m,小于12mm鋼筋或鋼絞線等，不小于4m。

膠管先應充氣檢查，然后用間距不大于5cm的井字架定位。對夾布膠管，充氣或水壓力要達到0.6-0.8MPa，使其有2-3mm的膨脹量，然后再澆筑混凝土，初凝后放除氣或水。鋼絲網膠管，與銅管相仿，但不轉動即可抽出。抽管時應先上后下、先曲后直。

二、智能張拉設備安裝施工流程

1、張拉作業區應設置明顯的警戒標示，禁止非工作人員進入張拉區域。

2、參加張拉的人員，上崗前必須進行培訓和技術交底，且在張拉作業中要分工明確，固定崗位，服從統指揮，穿戴好勞動保護用品。

3、張拉作業前必須檢查張拉設備、工具(如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂軸器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安要求，檢查合格后方可進行張拉作業。

高壓油管使用前應做對比試驗，不合格的不得使用;張拉錨具應與機具配套使用，錨具進場時，應分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，檢查合格后方能使用;千斤頂與壓力表應配套校驗;使用的螺栓、螺母、鐵楔，不得有滑絲和裂紋。智能張拉機具應有人使用和管理，并應經常維護，定期校驗。

4、油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降應平穩、均勻致。

5、油泵上的安閥應調至 大工作油壓不能自動打開的狀態。安閥要保持靈敏可靠。

6、油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間用的高壓油管連同油路的各部接頭，均須完整緊密，油路暢通，在 大工作油壓下保持5分鐘以上，均不得漏油。若有損壞者及時更換。

7、高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損。油泵操作人員必須戴防護眼睛，防止油管破裂及接頭噴油傷眼。

8、預加壓力時兩油泵應平穩且配合默契要有人統指揮。張拉前，操作人員要確定聯絡信號。張拉件兩相距較遠時，宜設對講機等通訊設備。

9、張拉時安閥應調至規定值后可開始張拉作業。張拉時梁兩正面不準站人，高壓油泵應放在梁的兩側，操作人員應站在預應力鋼絞線位置的側面。

10、張拉時發現油泵油壓千斤頂錨具等有異常情況時，應立即停機檢查。

11、張拉完畢后，退消時應采取安防護措施，人工拆卸銷子時，不得強擊;對張拉施錨兩，應妥善保護，不得壓重物;嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋;管道尚未灌漿前，梁應設圍護和擋板。

三、智能張拉設備施工注意事項：

1、錨頭處部位拉爆（砼、錨墊板）澆筑砼時錨頭處部位震倒不到位，導致錨頭處、墊板后出現砼不密實、空缺。故施加力之后錨墊板或錨頭處砼整塊爆烈。錨墊板與設計不相符合或工作錨與錨墊板不配套錨頭處內部構件未安裝齊或安裝錯誤（如彈簧筋、鋼筋網片、防崩鋼筋等）錨墊板等錨具質量問題施加力遠超過設計力值。

提前預防：澆注砼時加強震倒，對于錨頭處別注意。震動棒需更加深入結構內部震動砼。工人震倒誤區：誤認為震動棒只為分散砼，使砼流動擴散。施工時出現此情況應立即給予糾正。安裝錨墊板、工作錨前應仔細核對圖紙，嚴格按設計安裝采購、安裝。制作錨頭部位時，嚴格按圖紙施工，安裝注意細節。如需要則另附加鋼筋網片、防崩鋼筋等。材料到場抽樣實驗檢測是否合格，如不合格需退換材料張拉時注意控制好油泵、壓力。

2、無法安裝設計要求的千斤頂錨固位置安裝錯誤錨固嚴重傾斜施工時未留輔助設備預留孔其他工程設備及工程部位遮攔。

提前預防：按圖施工，正確安裝，嚴格控制尺寸正確安裝，加固模板，防止跑模等情況發生對相應部位預留孔，以便下步工序順利進行提前考慮以及提前做好相應準備。

3、斷絲、滑絲施工時焊渣等其他灼傷、碰傷鋼絞線鋼絞線自身質量問題力度大于設計力度夾片質量以及安裝錯位（工具、工作夾片）曲線段摩阻過大限位板不配套（限位量過大、過?。?

提前預防：施工時注意做好相應的保護措施，以防傷致鋼絞線（如用燒焊時用土工布或舊模板等其他廢材保護好鋼絞線）材料抽樣實驗檢測控制油泵、壓力材料檢查、正確安裝到位，安裝夾片與工作錨、工具錨配套曲線過多導致摩阻增加，使鋼絞線各部位受力不均，所以使受力大的側鋼絞線出現斷絲、滑絲情況，嚴重的則整根斷裂。施工時嚴格控制管道走向、彎曲度限位板限位量過小，張拉時則工作夾片較為松弛，使鋼絞線被拉出得長也回縮得長。既影響了張拉力又可能會導致滑絲。限位板限位量過大，張拉時則工作夾片較緊，過度擠壓鋼絞線。即影響伸長量又會導致斷絲。所以材料到場投入使用前需實驗檢測、復查。

4、張拉后工作夾片回縮至工作錨孔里鋼絞線于工具錨處彎曲使得安裝工作夾片時不齊頭工作夾片與工作錨不配套。

5、伸長量偏長或偏短（實際與設計對比）計算誤差、錯誤計算偏長：斷絲、錨固錨具安裝松弛、出場材料（鋼絞線）松弛程度偏短：限位板限位量過大、出場材料（鋼絞線）松弛程度。

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